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考察完蓝卫商场，跟薛志远团队简单吃了个中午的工作餐。
下午时分，陈峰重新上了那辆劳斯莱斯，一路从杭城出发来到了永康。
第二站他到访的地方是中泰汽车总部。
作为最近两年国内异军突起的汽车品牌，鼎峰中泰在这一年多时间里可以说是发生了翻天覆地的变化。
靠着鼎峰投资的连续注资以及首批超过百万辆的鼎峰Z订单，中泰的员工们可以说是滋润的过了一年。
薪酬体系、福利待遇，还有岗位前景都在蒸蒸日上。
连带着永康这座小县城，都比过去焕发出了不小新的生机。
陈峰的第一个大女儿就是在这座县城酝养出来的，以至于来到永康他心中也多了几分不一样的情感。
殷建仁作为中泰的负责人，这会儿早早就收到消息来中泰总部门口等候了。
见陈峰那辆新款劳斯莱斯行驶进厂区，殷建仁就一脸惭愧道：“陈董，菊厂那边两个新车型还没下线，只能委屈您暂时坐外国品牌的车了。”
身为一家车企老板，出门代步坐的还是别家的行政级轿车，自然是一件脸上不怎么挂的住事情。
“无妨，你们按进度来慢慢推进项目落地就行。”
“国产车的崛起不是一朝一夕能完成的。”
“包括我们鼎峰中泰也是，想要做出高端的行政级轿车、SUV，得花时间去打磨。”陈峰闻言哈哈一笑。
他一个90后倒是没那么多中老登的心理包袱。
之所以今天出行换乘了一辆劳斯莱斯，也是因为车库里车子太多，宾利、劳斯莱斯、红旗、奔驰迈巴赫等等坐不过来。
于是就随手点了一辆幻影作为出巡车，压根没有想那么多。
如果是换做自己驾驶，他估计会开一开那辆签名限量款的鼎峰Z过来。
至于跟菊厂合作的两款‘至尊’‘鼎峰’车型，目前鼎峰中泰这边正在配合菊厂鸿蒙团队全力公关研发。
中间还找陈峰借了好几台限量版的行政级车子过去做研究。
想要从项目立项到真正落地，估计最快也要等到明年2022年下半年时候才能看到整车出来。
毕竟造车这玩意儿不是一蹴而就的。
哪怕是国内的技术人员靠人海战术，压缩一个车型的研发周期，最快也得一、两年时间见到成果。
上一次的鼎峰Z之所以能那么快推出，全靠了中泰本身的积累，以及陈峰摸着前世的小米汽车的SU7过河。
直接给了殷建仁他们一个模版进行‘山寨’，这才在短短半年时间就完成了整车下线，然后推广销售。
真论起来，陈峰在造车技术方面只能算是一知半解，最多提出一些消费者的审美建议。
至于车子内部的情况，还得靠专业的工程师去攻克才行。